內陸高速發展
08/07/2014
二十年前就聽到河南說經濟改革有一天會到達國家內陸地區。而現在真的到達了。位於國家中部的河南省，如今的GDP排名為全國第五，呈現出與南部工業和沿海地區不同的另一種選擇，專注於陸地和空中運輸樞紐，以具有高附加值的最新技術為基礎，為“綠色”行業預留工業園區。
從鄭州到信陽的車程，十年前，大約要一整天。同樣的距離，現在通過高速公路大約只用三個小時就能走完，但最好的選擇是相同路段的高鐵，舒適，安靜，且只需70分鐘。有著約5000公里的高速公路和4000公里的鐵路，這一時期，河南發展旨在將這一“中國的搖籃”確定為運輸和物流平台的投資策略，除了近150個航班連接，其中127個是國外航班外，還有通過陸路上縱橫交叉的鐵路線連接全國。
在這個計劃中的最後一顆珍珠就是貨運列車，由去年年底開始，便把山東（省會）-…
Zara攻克e-China
08/07/2014
西班牙Inditex集團旗下Zara公司的2014秋冬系列，是這個西班牙馬隊在中央帝國走過的重要里程碑。這一系列也將首次在天貓銷售，天貓是阿里巴巴集團的門戶網站。這是意料中事：實體店方面，中國市場已經成為繼西班牙之後的第二大市場。今年1月，據統計Zara有457家店遍布中國，超過其競爭對手瑞典…
