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這是梅洛尼自2022年擔任總理以來首次訪問中國。梅洛尼與中國總理李強簽署了一項為期三年的行動計劃，其中包括電動汽車、可再生能源、工業、食品安全和教育等領域的六項協議。
中歐貿易摩擦最近不斷升溫，包括歐盟在去年10月啟動反補貼調查後，於7月4日宣布對中國電動車加徵最高達37.6％的臨時關稅，引起中方強烈不滿。
李強指出，中方願同意方進一步築牢政治互信，推動雙邊關係朝著更加成熟穩定的方向發展。並希望「歐盟客觀理性看待中國發展」。梅洛尼說，意方願為歐中雙方坦誠對話、建設更加穩定的合作關係發揮積極作用。
歐盟要求27個成員國在7月15日前，提交有關對中國電動汽車加徵關稅的意見。據透露，意大利持贊成意見。
中意關係現摩擦
2019年3月，中意兩國領導人簽署了意大利加入「一帶一路」倡議的諒解備忘錄。意大利成為第一個正式確認願意參與中國投資計劃項目的歐盟創始成員國，也是成為唯一加入該倡議的七國集團（G7）成員國。
但2023年年底意大利退出中國的「一帶一路」項目，梅洛尼當時表示，因其沒有帶來預期的結果。此舉導致梅洛尼推遲原計劃去年秋天的訪華行程，兩國關係出現倒退。
訪華期間，梅洛尼與中國國家主席習近平會面時討論了俄羅斯入侵烏克蘭、中東危機和印太地區緊張局勢等問題。習近平指出，中意兩國要秉持和弘揚絲路精神，從歷史維度、戰略高度和長遠角度看待和發展雙邊關係。
梅洛尼則表示：「國際不安全因素日益增多，我認為中國必然是應對所有這些緊張局勢的一個非常重要的對話者。」
