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深中通道集「橋、島、隧道、水下互通」於一體,全長約24公里,是目前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。
整個通道從深圳廣深沿江高速出發,向西跨越珠江口,經6.8公里的海底隧道穿越機場支航道,經過西人工島躍出海面,進入伶仃洋大橋和中山大橋,最終連接至廣州南沙的萬公頃沙互通,實現深圳、中山、廣州三地的互通。
深中通道開通後,從深圳到中山市的車程將縮短至30分鐘;從香港出發到中山,可選擇經深圳灣大橋、廣深沿江高速和深中通道,預計通行時間將縮短至1小時。
深中通道集「橋、島、隧道、水下互通」於一體,全長約24公里,是目前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。
整個通道從深圳廣深沿江高速出發,向西跨越珠江口,經6.8公里的海底隧道穿越機場支航道,經過西人工島躍出海面,進入伶仃洋大橋和中山大橋,最終連接至廣州南沙的萬公頃沙互通,實現深圳、中山、廣州三地的互通。
深中通道開通後,從深圳到中山市的車程將縮短至30分鐘;從香港出發到中山,可選擇經深圳灣大橋、廣深沿江高速和深中通道,預計通行時間將縮短至1小時。
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