Início » 大賽車停辦F3 體育局不認同大賽車影響力降

大賽車停辦F3 體育局不認同大賽車影響力降

澳門格蘭披治大賽車以較低級別的賽事取代F3引起社會討論「降級」影響,對此,體育局局長潘永權表示不認同相關意見。

澳門平台

今年舉行的澳門格蘭披治大賽車將停辦F3,改為FR世界盃,前澳門體育發展局局長蕭威利在接受本報訪問時表示,澳門格蘭披治大賽車以較低級別的賽事,取代三級方程式比賽,是對澳門的大賽車運動水平及其國際形象的「降級」。

對此,體育局局長潘永權在今日接受訪問時表示不認同相關意見,他稱國際汽聯一直很欣賞本澳的賽道,因應不同時代安排不同的方程式賽事。經過多年的發展,國際汽聯看到世界車壇的發展,選用FR方程式作為澳門格蘭披治大賽車的其中一個比賽項目。

潘永權重申,國際汽聯的世界盃賽事是最具權威性的賽事。過去很多年輕車手都視東望洋車道為進軍更高層次賽事的平台,澳門格蘭披治大賽車的魅力在於賽事安排及獨有的東望洋跑道,因而吸引世界各支車隊及車手參與。

據國際汽聯上週的公佈,澳門將「失去」三級方程式賽事。取而代之的將是區域方程式(Formula Regional)。國際汽聯在新聞稿中保證,這項賽事將「將開放予更多在地區競爭的潛在車手」,又指「澳門三級方程式賽車舉世聞名,在世界上最具挑戰性的街道賽道上,匯聚了來自世界各地最優秀青少年車手。改用地區方程式賽車能重振這種精神,是個很好的長期解決方案」。需要指出的是,國際汽聯與澳門格蘭披治大賽車組委會於2023年11月簽訂的三級方程式賽事合約還有兩年,而這項於1983年落戶澳門、僅在2020至2022年疫情期間停辦的賽事,將不再於澳門舉辦。

在國際汽聯宣布這消息後,澳門格蘭披治大賽車組委會表示,新車款「將更適合在東望洋跑道作賽」。「有關賽事經國際汽聯分析後,將於今年命名為FIA Formula Regional World Cup,而澳門將繼續是國際汽聯該項世界盃賽事的全球唯一主辦方,屆時將吸引世界各地頂尖車手來澳參賽。」第71屆澳門格蘭披治大賽車將於11月14日至17日舉行。

聯絡我們

平台媒體,聚焦中葡關係。

關於我們

電子報

訂閱平台電子報,縱觀全球新聞

@2023 – Copyright Plataforma Media.