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澳門特區政府計劃在路環南端、黑沙龍爪角對開一公里的海域建設用於堆填處理建築廢料的「生態島」項目。
生態島項目備受關注，包括影響選址的海洋環境狀況、中華白海豚活躍的範圍，以及建議政府應建設篩選分類設施處理建築廢料，而非填海建造人工島堆放廢料。
據《澳門日報》4月23日報導，公眾可由即日起至4月28日，向環保局或環評單位提出意見及建議。換言之，生態島（第一期）項目環評公眾諮9僅得6天。
據環保局網頁介紹，澳門生態島（第一期）項目主要建設建築廢料出運港區、相關航道，以及用海總面積約為1.4平方公里的廢料堆填區〔生態島（第一期）〕，施工及營運期合共約10年。
生態島（第一期）位於澳門海域南面，北面距澳門路環島約1公里，東北面距澳門國際機場人工島南端約3.7公里。建築廢料出運港區位於澳門建築廢料堆填區的附近水域，澳門九澳灣內北側，東面是澳門國際機場人工島，西面為澳門路環電廠。建設相關航道位於出運港區和生態島之間，部分為九澳港現有航道。
生態島（第一期）項目環評將交由上海勘測設計研究院有限公司負責，其亦是編制「澳門國際機場擴建工程環境影響報告書」單位。
《澳門平台》曾報導，在2022年10月網上發布「澳門國際機場擴建工程環境影響報告書」，當中曾就澳門管理水域中華白海豚作出調查。根據《澳門國際機場擴建工程環境影響報告書》中「珠江口水域中華白海豚主要調查航跡圖」及「澳門管理水域中華白海豚分布圖」，實際上生態島選址與中華白海豚在澳門附近海域活動軌跡範圍有所重合。
