俄烏衝突給德國航空業復蘇蒙上陰影 - Plataforma Media

俄烏衝突給德國航空業復蘇蒙上陰影

俄烏衝突爆發以來,德國等歐盟國家宣佈對俄羅斯關閉領空,隨後俄羅斯決定限制36國航班在俄領空飛行。德國航空業專家認為,俄烏衝突對包括德國在內的全球航空交通產生不小影響,德國航空業復蘇更為艱難。   

德國從2月27日開始執行對俄「禁飛令」,有效期暫定為三個月。當日,德國漢莎航空公司宣佈客運航班停飛俄羅斯,且至少在未來7天內,旗下歐洲之翼和奧地利航空公司航班都避開俄羅斯領空。漢莎公司發言人稱,飛往日本和韓國等國的東亞航線也將調整。新航線的飛行時間預計延長一到兩個小時,需要更多的燃油,這可能導致飛機比之前少裝載5%到20%的貨物。 西伯利亞航線是迄今中歐和東亞之間最短的航線,禁飛措施將迫使相關航線南移。飛往東亞的替代航線所耗時間和燃油量將顯著增加。   

德國圖賓根A3M公司旅行安全分析師米夏埃爾·特林克瓦爾德說,德國飛往東亞航班的替代航線大部分將途經土耳其,飛往東南亞航班因不經俄羅斯領空,受影響不大。 德國“空降”諮詢公司首席執行官格拉爾德·維塞爾認為,烏克蘭危機對航空交通影響巨大,將導致燃油價格上漲和商務旅行減少,衝突何時結束對德國航空業的復蘇至關重要。   

根據德國航空運輸業聯合會數據,德國航空公司2021年運送乘客5250萬人次,比疫情前的2019年大幅降低75%。 在法蘭克福貨運專家約阿希姆·馮·溫寧看來,歐俄相關舉措已造成一大片禁飛區,德國航空公司不得不改用迂迴航線,通往亞洲的航線將越來越長,燃油成本上升,航空業復蘇將更為艱難。

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