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國際航運商會（ICS）發表的題為「多元化跟蹤 」的報告，指出 「海運是全球貿易的引擎，在噸位方面佔世界貿易的90%以上，可以讓數以百萬計的乘客流動 」。
報告稱：「有適當資格確保安全、環保和高效運輸的人員是必不可少的。 」
報告估計，有160多萬人在船上工作，包括油輪、散裝貨船、集裝箱船和客船。在這一總數中，16,500人 (1%)是女性。
此外，還應該增加大約30萬至35萬在遊輪上工作的人數，其中28%至30%是女性。研究報告稱，考慮到所有類型的船隻，目前在船上工作的人員中，女性佔7.5%。
報告指出， 30%的公司僱用女性擔任領導職務，約60%的公司在船上有女性領導層。
雖然令人鼓舞的是，許多公司 (75%)實行了產假政策，但報告還指出，強而有力的政策至關重要，並對企業是否積極鼓勵男女職工的多樣性和包容性表示關切。
報告提出一系列建議，要求公司能夠展示企業多樣性和包容性政策，包括：在未來三年，船上女性人數有所增加，從7.5%增加到12%(在發佈新報告時)， 20年內增長到25%。
研究還發現：「這一行業的可持續性取決於是否能夠持續吸引新應聘者並留住現有的專業人才。」
報告並留意到，航海對全球經濟趨勢具有敏感性，包括全球商品需求，並確保其將隨著海事貿易結構發生變化，包括國家船隊的規模和組成，以及採用新的海事管理方法和技術進步。
