1月5日，英國伯明翰大學聯合中英兩國高校與中國最大的列車製造商簽署諒解備忘錄，將就軌道交通系統研究展開密切合作。
伯明翰大學副校長戴維·伊斯特伍德教授表示，通過加深英中軌道交通合作，英國高速鐵路建設和運營一定會從先行者中國同行的豐富經驗中受益。
早在去年10月，英國運輸大臣克里斯·格雷林就宣布，英國政府將投入8600萬美元（約合6億元人民幣）支持英國高鐵二號項目（HS2）的實施。而在此項高鐵建設規劃中，一期工程是從倫敦到伯明翰，因此作為重要樞紐的伯明翰將起到至關重要的作用。
伊斯特伍德教授透露：「為配合此項規劃，英國政府去年確認將成立一所培養高鐵建設人才的院校，地點就選在伯明翰，它將為高鐵建設和運營培養相關人才。」
5日下午，伯明翰大學聯合中英兩國高校與中國最大的列車製造商簽署諒解備忘錄，就軌道交通系統研究展開密切合作。
與此同時，伯明翰大學、倫敦帝國理工學院、南安普敦大學及北京交通大學與隸屬於中國中車股份有限公司（CRRC）的中車研究院簽署協議，設立中英聯合鐵路技術研發中心。該中心致力於研發軌道交通前沿技術，這些技術將惠及包括中英兩國在內的全球鐵路交通乘客和運營商。
伊斯特伍德教授指出：「此次與來自英中雙方的同仁們簽署諒解備忘錄，標誌著英中兩國將在軌道交通研究領域展開更緊密的合作，也將促進我們院校間的合作，如同當前的英中關係一樣，進入一個『黃金時代』。」
北京交通大學校長寧濱表示：「我們的伙伴關係將進一步加強中英兩國最優秀的鐵路科研和教育機構之間的合作。這將是大學和企業在促進技術轉讓上的最佳實踐。北京交通大學作為以研究為中心的中國領先大學，將發揮其在軌道交通工程上的優勢，為世界軌道發展做出應有的貢獻。」
中車研究院發言人也表示：「中英軌道交通技術聯合研發中心的成立旨在有效地整合英國研究資源與中國中車旗下子公司的系列科研項目和研究資源。通過這個平台，CRRC能夠與英國眾學府及國際性研發機構在廣泛領域展開合作。中國將是我們面向全球的有利立足點，將有利於我們進一步拓展海外市場，分配全球創新資源並構建一個系統化的創新集成鏈。」
王夢真
