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這一題目借鑒了我的朋友莉娜．加里多在《商業雜誌》發表的文章，我將簡要闡述世界石油的新動態和它對我們莫桑比克的衝擊，以及對莫桑比克煤炭業、魯伍馬盆地天然氣資源的衝擊。57美元一桶的石油讓即將結束任期的石油進口國財政部長很高興。由於燃料價格的增長和黃金價格的環比增長，莫桑比克正處於格布紮管理下最糟糕的時刻之一，這決定了今天的燃油補貼。
僅今年，政府就為加油站補貼了1.2億美元，而全球石油進口則稍低於10億美元。相較於這一地區的其他經濟，這一數字不算大，但對於我們的內部管理而言，這則是一個複雜的專案。上周美元迅猛增長的部分原因是進口在「錯誤的時間」下降了。
我們必須降價嗎？這一問題很關鍵，但要得出結論還言之過早。國際上有很多關於石油價格下降將持續的反思。美國慶祝油葉岩石油的出口，沙烏地阿拉伯也沒有表現出領導OPEP（石油輸出國組織）國家關上石油龍頭的意願，這是出於政治目的，尤其是對普京政府的俄羅斯和後查韋斯政權下的委內瑞拉的制裁。
當然，這些消息對於我們大西洋的兄弟們而言不算好消息，因為他們的經濟十分依賴原油。葡萄牙一直試圖希望利用安哥拉的出口和安哥拉的投資以復蘇經濟，但現在安哥拉卻沒什麼進口和投資的興趣。
即使在莫桑比克，看中期經濟，石油價格的長期低迷可能會對市場的兩種原材料明星造成嚴重的影響：煤與天然氣。石油價格低可能會導致煉出的煤價格低，「石油的競爭力使得天然氣的開採需要重新再做深入的估算，例如魯伍馬盆地的情況」。
原油的價格也會下降嗎？
能源部有做這些計算的公式。但政府為了避免公共的不滿，一直出錢補貼，美元的高價格尤其讓人頭痛，但是如果情況繼續下去，到三月新政府上台時可能會有解決這些問題的好消息。
