葡語國家與澳門鄰近省份的工程師聚首一堂，以期與中國展開多邊合作。
自上周四以來，約有800人，其中包括300名葡語國家人員，參加了第二屆葡語國家工程師大會，討論與中國的多邊合作。
「這一葡語國家工程師平台於兩年前在澳門建立。我們主要把毗鄰香港和澳門的九個省份的工程師聚集在一起，討論多邊合作以及工程師在這一合作的成功進行與促進經濟和社會發展中的作用」，澳門工程師學會理事會成員安東尼奧·特林達德告訴記者。
這位負責人還強調本次大會的規模，由於澳門這一職業階層的倡議，還加入了商人，學者以及葡萄牙，莫桑比克，安哥拉，佛得角，東帝汶，巴西，幾內亞比紹，香港和中國內地的實體機構。
「有50位發言者，17家企業贊助，不包括那些來了的非贊助商」，他說。
在政府層面，葡萄牙沒有派代表出席本次大會，其他國家預計有，東帝汶公共工程部長加斯頓·德索薩，幾內亞比紹公共工程，建築和城市規劃部長何塞·安東尼奧·德阿爾梅達參加。
安東尼奧·特林達德強調事務的相關性，包括從可再生能源，交通，廢物處理以及學術和專業評審，到城市中心歷史遺產的修復。
「我們將有一個經驗豐富的隊伍分享他們的經驗」，該負責人指著在場的吉馬良斯市政負責人以及其它參與文物修復過程的其他實體說到。
安東尼奧·特林達德還強調了近年來在澳門完成的「不朽之作」，在這裡，主要來自香港或中國內地的工程師們以葡萄牙為基礎工作，並有一些外部經濟代理。
另一方面他還指出，中國與葡語國家之間的合作可以得到加強。「中國缺乏資源，尤其是工程設計。而發展就是這樣，總是需要進行大量的建設」，他說，並強調澳門的區域一體化進程也開始轉向想盡辦法，基於不同的法律和程式操作，為中國提供資源。
在第二屆葡語國家工程師大會期間，還將迎來澳門嘉樂庇總督大橋通車40周年紀念，會舉辦這個由葡萄牙工程師愛德格·卡多佐設計的，第一座連接澳門島和氹仔島的大橋的展覽。
展覽將向公眾展示使用過的工具，設計圖和照片，以及其他見證了「澳門和葡萄牙之間工程合作史」的元素。
