Em declarações ao jornal Ou Mun, o também presidente do conselho fiscal da Associação de Empresas de Consultores de Engenharia de Macau salientou o perigo de contaminação dos solos e águas subterrâneas.
O engenheiro recordou que a linha do túnel vai atravessar a zona inferior do Aterro-Lixeira na Taipa Grande, por isso, as sondagens geotécnicas de explorações preliminares têm que incluir não só os testes físicos, mas também análises a potenciais contaminações do solo e águas subterrâneas. O responsável alertou para a possível libertação de químicos poluentes que podem afectar a intensidade e resistência do betão armado.
Recorde-se que o Aterro-Lixeira da Taipa Grande deixou de funcionar em 1988 depois de ter atingido a capacidade máxima, seguindo-se um plano de reflorestação que culminaria com a abertura ao público do Parque Natural da Taipa Grande.
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